Добрый день, господа форумчане! Долгое время и в больших количествах на территории России эксплуатируются бульдозеры KOMATSU D355A-3. Каковы будут ваши мнения: 1. Если ли смысл пользователям регулярно затрачивать средства для восстановления поломанных и разворованных машин? 2. Списанием этих машин в утиль занимаются только крупные предприятия, которые могут позволить себе новый D275A-5 (D375A-5) или всё идет к тому, что скоро некому будет предлагать эти запчасти? 3. Что больше пользуется спросом (прим.: лично у каждого!): Б/У запчасти, новые запчасти или откапиталенные узлы? Заранее благодарен за ваши ответы!

__________________
Все вопросы решаемы!