добрый вечер.
опять komatsu wb93r.
обслужили технику,сменили радиатор.
трансмиссия греться перестала.
но на дальних перегонах начали греться бортовые и мосты.
проблему обнаружили,постоянно включен полный привод.
начали разбираться,была треснувшая катушка соленоида.
заменили.
но чуда не произошло,как был включен,так и остался.
все происходило без меня.
изначально перед заменой катушки,был обнаружен сгоревший предохранитель на 10А,сгорает сразу.
парни втыкают 15А,горит.
ну далее втыкают 20А,работает около 30 минут,не горит,на вопрос "а чего сразу 5 рублей не воткнули?" ответа не услышал.
а теперь вопрос!
на кнопку питание приходит 12В,на разъеме выходящем на жгут кпп,нет питания,ну как нет,около 8-9В.
принудительно подаю + на разъем,передний привод отключается.
я так понял,что между кнопкой и соленоидом,есть плата(контроллер).
могло ли на этой плате что-то сгореть?

схему нашел,но читать ее трудно,так как по мере увеличения,можно только понять какой провод куда идет.
обозначения становятся размытыми,и далее непонятно.
логически пришел к выводу,что теряется контакт,в промежутке между кнопкой и соленоидом.
а промежуток этот,и есть плата(контроллер).
буду благодарен за ответы.
а если кто поделиться мануалом,буду премного благодарен.