Показать сообщение отдельно
  #190  
Старый 09.02.2018, 18:42
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от rz9hw Посмотреть сообщение
Господа, а есть ли у кого нибудь мануал или руководство по ремонту АКПП BS428. Перебрал свою полностью, все новое почти. Завел. Пока только есть передача вперед. Назад не хочет. Давление 1.5 мРа. При переключении АКПП на первую передачу, давление остается такое же. Включаю назад, давление падает до 1 мРа. В принципе понятно как и что в ней работает, ибо перебрал всю от и до. На крышках пошеньков есть заглушки. Могу там померить давление. Думаю может кто уже находил причины, что и где мерить. Спасибо.
Была у меня в ремонте АКПП с такой же болезнью. Причина была в том, что нарушено было уплотнение на заднюю передачу и давление масла падало. На большом круглом флянце находятся три "колпачка", через которые подаётся рабочее давление масла. Сними "колпачок" , который на заднюю передачу (болты под шестигранник) и посмотри состояние двух колец (кольца как поршневые мотоциклетные) и состояние втулки, на которую одеваются кольца и внутри " колпачка". Всё должно быть исправно, без зазубрин, задиров и выработки. На ремонтируемой АКПП сломалось кольцо и испортило втулку и колпачок. Соответственно часть масла уходило мимо и не хватало давления для полноценной работы АКПП.

Ответить с цитированием