Показать сообщение отдельно
  #38  
Старый 01.02.2019, 09:01
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,026
Цитата:
Сообщение от IvanV Посмотреть сообщение
а на 2YA1 реально инфу найти?

на одном ресурсе нашел клаппаный зазор 0,4 впуск/выпуск. Вскрыл проверил- было около того, кроме одного клапана- ушел в плюс. Выставил 0,4 на всех.

у меня, кстати на нем нет датчика давления масла. и лампочек контрольных на самом экскаваторе нет. Вот хочу восстановить. Правильно ли я понимаю, что датчик должен стоять справа от ТНВД? может есть фото у кого? У меня там подозрительная заглушка.
По этому двигу я нашёл только каталог запчастей, более ничего...
Заглушку выкрутить, это либо в масляную магистраль, либо слив ОЖ из рубашки блока цилиндров.
Если масляная - приоткрутить топливные трубки с форсунок и крутануть стартером, давление масла попрёт - внедрить жигулёвский датчик-лягушку и стрелочный прибор к ней, у меня уже лет 20 на Куботе безотказно работает.
Обратный гидравлический фильтр меняется однозначно, с всасывающим - по состоянию, иногда (после разрухи в гидросистеме) сетка бывает настолько плотно забита металлическим форшмаками, что очистить нереально, или надрывы присутствуют...тогда замена без вариантов.


Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 01.02.2019 в 09:05..
Ответить с цитированием