Выкручивайте пробки 1-28 , туда вкручивайте болты, выкрутив пробку1-8, вращая крышку 1-24 ищем конец стопорного кольца проволоки1-26, ее надо поддеть крючком и согнув в отверстие конец вращая крышку 1-24 постепенно освобождать проволоку, вытащить ее в наглую даже не пытайтесь. Далее когда доберетесь до стпорной гайки подшипника 1-4 обязательно открутите стопорные втулочки 2шт. 1-5, подшипник 1-3 можно заменить только вырешав внешнюю обойму из корпуса редуктора маленькой болгаркой потому что его стопор в качестве которого применены шарики от подшипников
,в своей канавке наглухо забивается грязью и их оттуда ни как ни достать. dyakov1@mail.ru