Показать сообщение отдельно
  #61  
Старый 05.07.2013, 19:22
VIP
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от Алексеич Посмотреть сообщение
А я работая в свое время в УМе,насмотрелся на этих работниц.Было у нас много компрессорщиц,крановщиц и т.д и т.п. Все ремонты за них выполняли мужики,которых этими ремонтами и озадачивали сверх еще своей работы. Сейчас частенько приезжает грузиться девка ,молодая совсем на, мерсюке актросе,ездит кстати лихо,заезжает задом,по колее,песку,вообще без проблем.Но опять же,как колесо-все,пипец,приплыли и стоим ждем помощи. Есть тетка лет 50-ти,ездит на камазе,свой у нее камаз тот.Ездит то хорошо,но опять же -ремонт проблема. А казалось бы-поменять колесо,обычное дело.И вот из-за такого обычного дела машина простоит пол дня,ибо ей не открутить просто то колесо.Хотя при современной иномарочной технике чего женщинам не работать на ней? Ломается редко,ТО сделают за нее,ей только джостики дергать,тут ума много не надо.Зато не дай бог гусянку потерять ну или типа этого и будут озадачены этим вопросом все окружающие эту специалистку,ну или операторшу.
У моего однокласника,мама,Татьяна Николаевна Прозорова,всю жизнь до пенсии работала на машине,в Хабаровском крае работала,потом до пенсии на Колыме, на прииске.Женщина крупная и сильная была,ремонт делала сама,могла и в глаз дать. Водители уважали ее. Начинала работать с полуторки...

Ответить с цитированием