У нас подобная слабость гидравлики была у SB 904, у него насос один, BOSHевский, на нём два клапана подкрутили и подняли давление, смотря на манометр, но потом движок начал глохнуть при крайних положениях штоков гидроцилиндров, но машинист со временем привык к этому нюансу. Наверное при крайних положениях не сбрасывается избыточное давление.