Показать сообщение отдельно
  #2304  
Старый 31.01.2023, 22:43
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от тракторист_40 Посмотреть сообщение
топливо может попадать если дренажное будет забито и оба сальника умрут. Не зря же их там 2 стоит. А дренажное как раз между ними. ТНВД смазывается топливом. Сальники меняются несложно. Ну, снимаем радиаторы..... вентилятор...помпа....передняя крышка.... ставим ВМТ и блокируем ТНВД....блокируем шестерни ГРМ .... пытаемся открутить болт шестерни ТНВД.... без фанатизма греем шестерню и снимаем ее. Шпонки нет! Дальше проще.... открутили ТНВД.... вытащили сальники. Узнаем их цену.... цена не радует. Замеряем вал, замеряем отверстие... звоним в РТИшный магазин.... цена радует. Сальники стандартные. я задний поставил узкий 2 штуки.так сказать на всякий случай.
Пожалуйста уточните где дренаж и как синхронизировать тнвд

Ответить с цитированием