Обороты регулируются из кабины электронно нажатием на кнопки (4 режима).Не встает на рабочие обороты при увеличении или уменьшении нагрузки.Вскрыли электромагнитный клапан который через тросик тянет за рычаг дросселя.При включении зажигания потенциометр на рейке встает в крайнее максимальное положение но в процессе изменения режимов работы не шевелится.наверное что -то с мозгами??
нужна диагностика электроники?
Склоняюсь к мысли чтобы переделать систему автоматичекой регулировки оборотов на механическую