на крышке клапана управления есть лючок прикручен на два болта ,снимаешь его там заглушка под квадрат на 8.Выкручиваешь его и вкручиваешь в него штуцер переходник под манометр.Заводишь машину отжимаешь ее на отвале и рыхле ,начинаешь включать передачи. на сколько я помню давление должно быть 1,6-2,0 на холостых на высоких оборотах 2-2,5 . На всех скоростях должно быть одно и то же давление . если нет то увы снимай кпп меняй фторопластывые колечки и в путь. Обращайся с разбором помогу