Показать сообщение отдельно
  #60  
Старый 05.05.2014, 14:24
VIP
Сообщений: 1,518
Цитата:
Сообщение от masterr Посмотреть сообщение
Бульдоги у DRESSTA сложные по конструкции и трудоемкие в ремонте.
Ножи на отвалах тоненькие с малым ресурсом.
Кабина у ТД25 дубового интерьера.
Одно время ТД- 40 закупали разрезы Кузбасса.
Теперь они перешли на Комацу,САТ и Либеры.
В Кедровском разрезе есть и ТД20, и ТД25, и ТД40. Правда бульды эти были хорошие пожалуй только в свои годы, также как и Фиат-Аллис.
http://www.photogor.ru/index.php?pag...hoto_id=107608
http://www.photogor.ru/index.php?pag...hoto_id=107568
http://www.photogor.ru/index.php?pag...hoto_id=108069

Ответить с цитированием