Показать сообщение отдельно
  #58  
Старый 16.04.2014, 19:18
VIP
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от bovoiv Посмотреть сообщение
Продувается наружный элемент, без фанатизма, изнутри наружу. Слетает много крупных частиц каждый раз. Внутренний чистый, да и контроль за внутренним. Как начнёт внутренний темнеть - замена обоих.



Руководство - хорошо, но 20 лет опыта работы с аналогичными фильтрами показывает, что эта процедура снижает расход топлива и масла. Также снижается интенсивность нагрева двигателя, особенно в жаркую погоду.... Эксплуатирую бульдозера Т-330 (ЯМЗ-240НМ2) , Т-500Я , Т-35.01Я, TD-25M Extra.
Ну со своими продувками частыми,выходит из строя фильтр. После пятой продувки уже надо смотреть порывы фильтра с помощью лампочки. Ну я только с 84г,стал работать на Коматцу,САТ

Ответить с цитированием