Эксплуатируем бульдозеры ДЭТ-250. В 90-х тезника была нормальная, двигатели выхаживали и по 9 000 часов. В настоящее время модэрнизированные двигатели отхаживают 1000-2000 часов, - что то перемудрили на заводе. Изменили наружную геометрию гильз цылиндров и блоков двигателя, перестали сверлить отверстия в крыльчатке помпы. Как результат - 1000-1500 часов и кавитация разрушает гильзы со стороны выхлопного коллектора.Гильзы заменить на старого образца возможно только в комплекте с блоками. Стоимость такого комплекта-25-30% от стоимости нового двигателя!!!Не факт , что гильзы окажутся металло-керамическими, как раньше....