Сообщение от Павел Вадимович

Доброго дня всем!
Собрал я задний мост, делал все по фен-шую все подшипники с преднатягом всё предельно аккуратно.
И нифига хорошего походу не вышло.
Коротче греется хвостовик.
Имеем тепленкий мост, включаем 4-ю передачу, скорость 20 км/час и через 10минут мост стал теплее, а хвостовик рука едва терпит (не ладонь, а боковые поверхности пальцев). Так быть по моемому не должно. А если 30км/час и пол часа? Не есть гуд. Нагрев именно по оси, диск ручника холоднее.
Преднатяг там (сопротивление вращению) у меня вышел 3 с копейками Ньютона, (допуск 1,3-4Н/м). Подшипники новые, шестерни старые.
Гайка затянута правда сильне чем 400Н/м, потому что при 400 выходило 1Н/м, допуск до 800 (примерно) - дотянул до следующей дырочки (1/12оборота или пол грани), стало 3 с копейками, успокоился.
Коротче все вроде как положено и в допусках, а он собака греется.

Отсюда вопрос - разбирать мост в зад, или погонять его - приработается... а вдруг не приработается, а климанет - дорого блин второй "Сталинград" в заднем мосту, не хочу обратно на завод...

Кто чего скажет, мож у кого было что похожее - ОЧЕНЬ НАДО совет.

Фиат-кобелко 110.