У меня сейчас в руках проспекты по бульдозерам LIEBHERR PR 764,KOMATSU D275A-5 и
CATERPILLAR D9R. Везде на первой странице указан эксплуатационный вес с одностоечным
рыхлителем и полусферическим отвалом.
Вес LIEBHERR PR 764 - 52685 кг.
Вес KOMATSU D275A-5 - 50850 кг.
Вес CATERPILLAR D9R - 48784 кг.
Больше всего металла пожалели на CAT D9R.
НА PR 764 заднему обзору стойки ROPS совсем не мешают,они встроены в каркас кабины.
Чтобы отрегулировать клапана на двигателе D275A-5,надо снять капот,воздушный фильтр,
массивную плиту на которой крепится фильтр и только потом Вы получите свободный
доступ к клапанам головки двигателя.
На PR 764 надо только открыть капот и все головки полностью доступны для обслуживания.
Передний обзор на PR 764 закрывает только выхлопная труба, а на CAT D9R труба и огромный
набалдашник заборника воздушного фильтра (практически на D9R всё переднее стекло закрыто
для обзора этим набалдашником).
Если кто видел PR 764 то согласится,что рыхлитель на нём более массивный чем на D9R.

Ну,а в остальном время покажет,какая машина самая передовая.