Показать сообщение отдельно
  #2073  
Старый 17.12.2017, 18:09
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Ramirez Посмотреть сообщение
Стали на зимний ремонт. Проточили нам на заводе каретки, поставили втулки - одним словом, убрали люфты. Заодно решили поменять ремкомплекты манжет и колец на поворотных цилиндрах. Пока стрела не была навешена, вставили цилиндр в свое мето, но только повернув его на 180º.
Взяли соответствующий ключ и начали(вдвоем) пробовать крутить. А никак! Не идет... Совсем не сдвигается. И тогда я принял решение помогать толкать ключ другим своим ЭП. От руки не откручивался до самого конца резьбы. Полтора часа крутили. Всего один...

Вот таким путем:

Вложение 34473 Вложение 34474

Спрашивал у спецов официалов: имеется ли на резьбе фиксатор резьбы? Сказали, нет. Кого не спросишь, никто не знает.
Но как выяснилось, по всей длине резьбы был герметик или же фиксатор. Его хорошо видно на верней крышке внутри цилиндра серым цветом.

Вложение 34475 Вложение 34476

Так каким способом открутили то?
Я сам не осилил, отвез в мастерскую по ремонту ГЦ- станком не смогли, только после наварки на гильзу прутков для рычага и прогрева места резьбы резаком получилось.

Ответить с цитированием