На гусеничном зимой имеет место быть боковое скольжение, как на санях.Нужно об этом постоянно помнить при работе на местах с уклоном, хотя был раньше сменщик к нему в кабину ввалился мерзлый ком при разработке мерзлого грунта выше стоянки экскаватора . Сменщик остался жив и невредим ,экскавтору повезло меньше разбилось лобовое стекло и помяло угол кабины, дверь и угол рихтовали (позже списали),а в остальном намного лучше,чем на колесниках .На дорогах много водителей и не всегда знаешь кто за рулем!