14.12.2017, 10:44
|
|
Постоялец
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от molodoy7777
Приветствую всех, как и писал в апреле взял 936 - й, думал не привыкну, привык, работать можно (на других колесах). Брал с наработкой 500 мч, но подозреваю, тк работали люди не имеющие представления о технике, подзапороли турбину. Дымок ближе к черному присутствует, свиста не слышно особо, коллектор воздушный в немного замаслянный, на топливную не думаю, масла на 250 мч около литра (можно не подливать).
Подскажите в чем разница между ними (от 15000 до 30000тыс р), как отличить оригинал? Модель j80s 13030164 где лучше взять? Рассмотрю предложения.
Так же нужнен полный р/к сочленения (кроме гайки), тоже посоветуйте что выбрать?
И может у каких сервисников бывают р/к на пневмопривод ручника (шипит).
|
Добрый день!
Какого года у Вас погрузчик?
Советую обратиться в один из сервисных центров РусБизнесАвто, либо на центральный склад запчастей (цены везде одинаковые по всей России у РБА). К сожалению не могу по правилам форума приложить ссылку с контактами.
По поводу масляного патрубка - снимите маслоподводящий и маслоотводящий патрубок смазки турбины, продуйте их. Они бывают забиваются и если смазка плохо отходит, начинает выдавливать масло в воздушный патрубок. Проверьте так же люфт крыльчатки турбины.
Немного "черноватого" дыма это в принципе норма, если пришлете фото можно более точно сказать, нужно ли Вам проверять топливную.
|
|