Цитата:
Сообщение от serg61
Патрубок с турбины снимали,сухо и колесо крутится
Я понял так,что если лобовуху не разбирать,то крышку клапанов снимать,на первом клапана закрыты,а на четвёртом цилиндре клапана оба должны начать движение,в таком положении снимать насос или разбирать лобовуху и по меткам выставлять,стопорить через отв шестерню с блоком,стопорить насос и снимать?Шайбу не знаю где стоит,мотор ещё даже не мытый ни разу с рождения 2010 года,пыль чуть чуть
Если можно по порядку поподробней старику объясните как правильно поступить,а то у меня за 30 лет голову так на тресло в тракторах,что я к вечеру забываю что в обед ел
|
тут сборка perkins 1104 в картинках с выставлением и штифтовкой валов
http://avtodizelist.ru/stat-i-o-remo...1104s-44t.html
клапанную не надо вскрывать. момент впрыска в 1м горшке определяется по положению шестерни распредвала на фотках это есть.
Нужен качественный съемник трех лапчатый на 100мм, Шестерня привода тнвд сидит на конусе без шпонки туго.
Последовательность такая.
антифриз слить
вентелятор, привод вентелятора извлеч.
переднюю крышку открыть
мотор крутить до правильного положения шестерни распредвала на фотках видно.
штифтуем коленвал, стопорим тнвд
откручиваем не до конца гайку крепеж шестерни тнвд
съемником срываем шестерню тнвд.
далее снимаем илиоткручиваем топливные трубки и всё что мешает, подкачной насос нижний крепеж тнвд и прочую мелочевку.
тнвд прикручен к лобовине двигателя 3 мя болтами с хитрыми шайбами, шайбы не теряем, они покрыты уплотнителем, держат масло.
вроде так может кто меня дополнит