У меня музон в кабине никогда не орет все в меру,а на технике только по трудовой уже тридцать лет,машинистом трубоукладчика начал,когда на них еще кабин не было,если что-то не заводится всегда есть причина и она как правило устранима.Был случай еще был молодой а сменщик твердил пускач тут на дватцатый раз заводится ,видать нечистая счет ведет,в обед головку пускача снял,правда с хитрым патрубком пришлось повозиться.Оказалось перемычка прокладки прогорела между цилиндрами и компрессии достаточной не было,поменяли прокладку и с пол пинка пускач начал заводиться.Отечественную технику,трубоукладчики,бульдозера,экскаваторы приходилось разбирать до рамы,потому-что на них в свое время отучился и какое-то время проработал,не сразу на иномарку сел.А о душе ,да нужно думать,чтобы не зачерствела,говорят она вечна.