Показать сообщение отдельно
  #242  
Старый 07.07.2016, 17:49
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от Fktrctq Посмотреть сообщение
Всем привет. смотрели кейса 695 sr 2007. все вроде пока устраивает. НО залез под него к заднему мосту,взялся за кардан в районе хвостовика и он ходит вверх вниз,такая же картина и на раздатке,только чуть меньше. Как там крепится флянец кардана на хвостовике? такое ощущение что он на хвостовике просто болтается,а не сам хвостовик. На сколько можно попасть и в чем причина? До этого с ЭП дел не имел,только с другой техникой. И так искал более года нормальный ЭП.
Если болтается флянец на валу, то разбит не только флянец, но и шлицы вала. Так как износ идет обоюдный, но флянец немного больше разбивает. Посему делай вывод сам.
У меня на 580 тоже люфтик был - устранили путем подкладки алюминиевой толстой фольги из-под пивной банки. Год уже так ездит и не болтается. Но это если чуть-чуть.

Ответить с цитированием