Показать сообщение отдельно
  #2388  
Старый 26.12.2022, 16:47
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,499
При работе насоса излишнее давление должно стравливаться через главный предохранительный клапан в бак. Однако объем масла от насосов подается обратно пропорционально давлению подачи. Объем подачи насоса 2 корректируется соленоидом регулировки подачи Pump FL (на гидросхеме), также предусмотрена регулировка крутящего момента насоса 1 и 2 соленоидом Pump PQ. Если крутящий момент установленный соленоидом выше чем крутящий момент двигателя, то двигатель остановится. Вообще для проверки и регулировки гидравлической системы нужны проверочные выносные манометры и гидравлический тестер. Сделайте замеры характерного давления в отмеченных точках системы на приложенном скрине.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Точки проверки давления управления.jpeg
Просмотров: 20
Размер:	295.8 Кб
ID:	41259  

Ответить с цитированием