Вчера не дописал до конца. Срывать начало в процессе работы , до этого все работало исправно. Температура не изменялась. Уровень в норме.

Оказалось, что заклинила крыльчатка насоса циркуляции антифриза, который установлен с правой стороны двигателя. Поток антифриза так давил, в крыльчатку, что аж вырывал шланг из под хомута.