Здравствуйте.
Подшипник нигде не подтягивается. Производитель предусматривает замену шариков и проставок между ними.
Причиной повышенного люфта является банальный износ, вызванный разгильдяйством машиниста/оператора. Тоесть -- не шприцивался в положенные интервалы. Так же, есть рекомендация такой, через 2000-4000 тыс часов вскрывать полость поворотного подшипника и очищать полость от старой консистентной смазки -- чего никто, почти никто, никогда не делает. Поскольку эта операция чрезвычайно грязная.
Кондей.
Лучше всего обратиться в организацию, которая занимается кондеями. Поскольку точной информации, по крайней мере у меня, нет. Для "Бомагов" точно скажу -- R134a.
Скорее всего никакого особо секрета не будет.
Наилучших пожеланий.

__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?