В воздушном фильтре был установлен один элемент воздушного фильтра. ОАО "КамАЗ" согласно приложенного письма знает о проблеме (письмо от 8 декабря 2011 года ), а КамАЗ был приобретен в июле 2012 года, но также продолжает устанавливать на машины, сходящие с конвейера один фильтр.
Существующая система центрации элемента воздушного фильтра в корпусе не позволяет точно совместить уплотнительное кольцо элемента воздушного фильтра со всасывающим отверстием в металлическом корпусе фильтра. В результате через образовывающаюся щель происходит подсос неочищенного воздуха и абразивный износ цилиндро-поршевой группы. Стоимость ремонта двигателя составляет приблизительно 200 тысяч рублей, новый двигатель стоит порядка 500 тысяч рублей.

Вложения

manual.pdf (443.2 Кб, 179 просмотров)