Поехал. А дело было в засранном фильтре перекаливавшего насоса.Работал со мной один товаришь ну я полностью ему доверился а зря.Говорит перекаливавший насос не работает, ну ладно заказали, потом говорит и остальные два не работают. Тут меня взяло сомнение и я стал сам все проверять. Оказалось все насосы рабочии, а фильтр перекаливавшего насоса забит всякой хренью, тоже самое случилось и с фильтром гидравлики, его просто разорвало от грязи.

У меня вопрос, где у него стоят клапана для регулировки давления, какой зачто отвечает? Как правильно отрегулировать тормоза? Вопросов много вот доки бы почитать если у кого есть?