Показать сообщение отдельно
  #250  
Старый 22.12.2017, 20:37
Постоялец
Адрес: Владимирская область
Сообщений: 197
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
А чем АПН насос (немецкий на пример) в ЕК отличается от насоса в иномарке??? Не говоря уже про НШ.
Просто импортное масло в основном HVLP, а МГЕ-46В HLP. В мануале на мой Итальянец в гидравлику заливается масло HLP и как раз 46-ое, HVLP конечно по круче будет при высоких температурах, но при нашей загруженности по работе и тем более в Сибири , нагреть масло сложновато.
Есть масло уровня HVLP - например Лукойл Гейзер ЛТ и ценник на него 20 тыс рублей за бочку 216 литров.
Хан, я так понимаю ты HLP-46 льешь, как себя ведет, зимой при какой температуре заводишь, греешь долго? Газпромнефть не пробовал? У меня тоже Кобелыч, использую сейчас g-energy utto 10/30, но ценник кусается, HVP, HVLP подешевле. Не знаешь, если в автокран залить HLP-32 или HVLP-32, использовать как всесезонное, а то залито ВМГЗ, а уж летом очень медленно работает, зимой ниже -20 редко когда работаем, а вмгз я так понимаю соответствует HLP, HVLP-22. А ценник примерно одинаков на газпромнефть, что ВМГЗ, что HLP.

Ответить с цитированием