Показать сообщение отдельно
  #692  
Старый 13.12.2017, 21:00
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 75
Может ли каробка полу автомат греться из за недостаточной тяги ДВС ? На 3-4 передачи ? Или насосу в КПП по барабану на обороты ДВС , Я понемаю что чем больше обороты тем больше давление масло в КПП , и тем сильнее здавливаються фрикцыонные диски . Просто понять не могу получаеться так еду на 4 передачи обороты ДВС в пол газа , в горку э.п. Просто останавливается потехоньку , а ДВС не глохнит как было бы например ,на коробке механической при такой сетуации . Из за этого не понимаю ,толи давления масло из за ниских оборотов в в КПП меньше ,и оно начинает греться , толи фрикционам кирдык подошло как понять ?

Ответить с цитированием