07.12.2017, 05:39
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
чем больше давления во всасывающем колекторе тем больше подача насоса.....принцип работы таков при резком нажатии на газ насос выдает полную подачу а так как турбина не раскрутилась и во всасывающем колекторе не образовалось нужное давление надува коректор душит полную подачу топлива от этого идет экономия топлива и отсутствие черного дыма
|
Раньше связи корректора с системой в нососе у меня не было, т.к. приразных положениях мембраны (проверял механически) работа двига не менялась.
По вашему- должна была быть полная подача.
Что я наблюдаю по выхлопной трубе сейчас: При резком нажатии дымок, затем пропадает, после снова появляется, далее пропадает.
Ранее я второго дымка не наблюдал
Как я понял работу: При реком нажатии грузики 113, установленные в обойме 110 сдвигаются и высвобождают управление подачи, а затем под действием центробежных сил раздвигаются тем самым через втулку 112 и рычаг 614 принудительно уменьшают подачу.
Только потом корректор вступает в работу (когда появилось давление от турбины)- увеличивая подачу, ну а затем и антидымник.
|
|