Все там не надо менять, фрикцион по идее не изнашиваемая деталь, в правильных коробках они и после 30 лет эксплуатации выглядят как новые.
Менять все это фишка официалов и прочих мантеров, за исключением редких случаев, но это уже к легковым относится и будет слишком углубленно для данной темы.