Видимо режим работы у Вас спокойный, размеренный, потому и ездите 20 - 25. У нас же,то сроки поджимают, то непогода... А перегоны тоже не малые. Посылают к примеру за 90 км, а уже через два с половиной часа звонят: ты где пропал? Или к примеру, закончил работу часика в три, а тебе говорят: надо гнать на базу, а завтра ещё куда нибудь, с утра. Тут уже сам летишь -- домой то надо.
А вообще, по моему перегон мостам не страшен, единственно что страдает, это передняя резина. Для заднего моста плохо вот такая ситуация: когда в грязи копаешь и опоры проваливаются. Трактор в этот момент опирается на колеса и на них скачет. Понятно, что колеса в этот момент не вращаются и удары приходятся на подшипники, при чем на одно и то же место. Вот подшипники и не терпят.