Показать сообщение отдельно
  #23  
Старый 25.08.2015, 12:53
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от MAZUT Посмотреть сообщение
Блин я не думал что есть еще такие кулибины в России .Ребят если я правильно вас понял то схема следующая?????? Вопрос и что действительно работает?????
Схема ИМЕННО такая как Вы нарисовали!!! Электро насос качает с избытком, лишнее сливается через клапан в бак минуя фильтр тонкой очистки. В ТНВД есть свой насос низкого давления (лопастной) и он "забирает" ДТ через ФТО столько сколько нужно для работы ДВС в данный момент.
Фильтр ТО (корпус) от МТЗ нового образца - сам фильтр подходит и от КАСЕ, от МТЗ, от КАМАЗа - резьба одинаковая. Последний раз покупал в КАМАЗовском магазине фильтр (ставится на ком.рейл) по цене 260 рублей.
Фильтр грубой очистки (видно на фото) от МТЗ - раз в год разбираю для промывки сетки.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием