23.02.2020, 22:57
|
|
Новичок
Профессия: инженер-механик
Адрес: Апатиты
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Shubert
Величина давления на всех передачах должна быть одинаковая, что вперед что назад. Не помню точно , около 18-19 кгс/см2. Конструкция КПП и системы г/у трансмиссии Б 14 -копия Cat 9H.
При пониженном давлении , по идее, должно выбивать в нейтраль рычаг КПП.
Причины может быть две : или утечки в бустере первой передачи или что-то с блоком управления.
|
Померили давление на входе, что имеем: -давление на хх около 20кгс/см2, на оборотах около 50кгс/см2;
-нагрелась КПП, пропал ход назад, давление тоже самое; Пишу давление примерно, т.к. в выходные смогли найти манометр до 250кгс/см2, но с поверки. Если принципиально, то во вторник скажу точные цифры. Как пропадает ход: - при температуре 60 всё включается, но начинает движение на повышенных оборотах; - при 70 не движется совсем; вперед всё на 5.
|
|