Уважаемые форумчане!Поздравляю всех с Новым годом!Желаю всем успехов во всем!И хотел бы посоветоваться,обсудить тему гидравлики,поскольку нуждаюсь в советах бывалых...Предисловие. Мы приобрели Komatsu D375A-6( я рассказывал об этом в другой теме,но потом мы ушли в сторону),машина,хоть и свежая,но проблемная,выпущена в США,работала в Канаде,судя по истории,то-ли тягачем,или что-то в этом роде,так как по истории прошла 3 тыс км на второй передаче,а на перввой всего 500,и,скорее всего,без отвала и рыхлителя - отвал совсем новый,а на корме,судя по ржавчине на втулках,отродясь ничего не висело,машина 2011 г.в.,2000м.ч.)К чему я это все?Да просто гидронасос просто не нагружался,да и масла в гидробаке почти не было,гидрорукава все отвернуты,масло даже краску на раме всю смыло - бежало всегда.Повесили отвал,а он полусферический,на 22м.куб,весом 14 тн,а гидравлика его пустым еле-еле поднимает,насос выдает 30 кг на малых,90 на полных оборотах.Гидравлика,судя по истории,перегрета несколько раз...Поменяли масло,залии 10w30 - и гидравлика вовсе отказала.Короче,снял я гидронасос,разобрал - на поршнях оторвало все башмаки,а сами поршни остались в гильзах - молотком выколачивал...Пытались заказать насос у дилеров - стоит это удовольствие от 870 000 до 1 100 000 руб,и четыре месяца ожидания...Вот как-то так!!!В принципе,насос можно отремонтировать,нужен блок цилиндров и распределительная шайба,собрать его - дело получаса работы,ну а поставить - день убьешь,а то и два,я снимал его два дня в карьере,под открытым небом...Я не думаю,что блок цилиндров - это эксклюзив,наверняка на какой-то машине есть аналог,на экскаваторах или автокранах,или еще на каком ином железе...Я снял размеры поршней и блока цилиндров,но вот забыл на базе...Пока могу разместить фотографии...Попробую здесь,если не получится,то на моей страничке...Еще раз всех с Новым Годом,и что бы Железо не подводило!!!