Подскажите, имеет смысл останавливать работу техники в случае появления люфта в подшипнике ступицы?

Ситуация такова: из сальника ступицы подтекает масло, но не всегда. Иногда утром лужа, а иногда - сухо. При сливе масла из бортового есть немного металлической пыли. Долива хватает, чтобы поработать целый день.

Проблема в том, что в Инстройтехкоме новый подшипник ждать 2 недели, а работа есть сейчас.

С уважением, Максим.