Добрый день.
Проверьте проходимость радиатора отопителя. Если радиатор не засорен, то воздушную пробку обычно прогоняет давление помпы на высоких оборотах двигателя. Обратите внимание чтобы подводящие рукава не имели перегибов, резких изменений сечения потока (если есть соединения) а также были проложены по максимально прямой линии от двигателя до отопителя.
Бывали случаи когда радиатор отопителя загрязнен, циркуляция слабая и напора помпы не хватало для прокачки воздуха в подводящих рукавах. Сняли радиатор, - продули, промыли, установили, прогнали на высоких оборотах и проблема решена. Удачи.