Для начала нужно всё таки замерить давление от насоса, а не на выходе из бублика.
Точка А на схеме. В нейтрале и на холостых.
Потом проверять клапан редукционный для насоса.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)