Показать сообщение отдельно
  #88  
Старый 17.04.2014, 15:49
VIP
Аватар для Komatsu_Service
Сообщений: 387
Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
Все привет)
1) глохнет двигатель при работе гидравлики, я так понимаю виноват регулятор? Машинист решал проблему максимальными оборотами двигателя.
Так как вопрос решается максимальными оборотами двигателя, то, скорее всего, это соленоид EPC? которые дополнительно снижает мощность гидравлики. Ну и вопрос, при каких условиях он глохнет...

Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
2) правая гусеница запаздывает, левая забегает. При совмещении поворота платформы или стрелы, все становится нормально. Без совмещения - запаздывает. Давление по заверению, сам не видел, при блокировке гидромотора хода составляет: правая - 220 бар, левая - 380 бар. В руководстве посмотрел, что правый клапан хода связан со стрелой и рукоятью и челночным клапаном PPC.
Мало данных для анализа. Нужно разделить насосы (например включить режим B) и померить давление на стреле и рукояти. Проверить скорость гусениц в вывешенном состоянии на разных скоростях.

Ответить с цитированием