Показать сообщение отдельно
  #1549  
Старый 24.10.2021, 21:54
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 669
Цитата:
Сообщение от Mihail P Посмотреть сообщение
А зачем перекидывать шланги? Пару дней попривыкать и все наладится. Помню на ЭО 2621, как новый получаешь, так другое расположение рычагов, а то и количество их другое. И ведь ничего -- привыкали и работали.
Мне на этих годах, довелось совмещать работу с ЭО 2621 В2. Там вообще 6 рычагов было и ничего, привык и к рычагам, и к медленной работе, и к маленькой мощности. По оборотам двигателя, у меня они тоже где то 900 с лишком и у напарника -- тоже на В 110 такие же. Получали их новыми, с коммон рейл -- значит завод установил такие.
Снежинка загорается на панели перед пуском, так это тестовый режим -- проверка работоспособности всех лампочек и это не значит что кто то снял у Вас кондей, просто панель идёт одна, и с кондеем, и без него.
Я на ждон дире после JCB три недели примерно привыкал, чтобы нормально работать начать. Обратно - пару дней дир лез (на JCB ХХ на дире рукоять слева "стандарт").
Вот джойстики "стандартные" - без проблем - работал одновременно и на ХХ и на джойстиках - легко, а только за рычаги "стандартные" взялся - лезет ХХ и всё тут.
Называю "стандарт" потому что эта схема наверное самая распространенная и я не помню как она правильно называется - ISO или SAE.

Ответить с цитированием