Нашел вот такой вопросик, помню что кто то про это спрашивал.Этим летом я снова пришел работать на Вольво БЛ-71 2008 г.в.(на котором работал 3 года назад) на нем управление задним ковшом Х образное и помимо этого 2 операции поменяны местами т.е. на левом рычаге основная стрела, а на правом рукоять(так было сделано с завода), на всех импортных экскаваторах полноповоротных, экскаваторов-погрузчиков на левом рычаге(джойстике) управление поворотом(вправо,влево), управление рукоятью, на правом рычаге(джойстике) управление основной стрелой и ковшом.Вообщем я "перебивать" руку обратно не хотел и решил перекрутить РВД на распределителе.Перекрутил, поехал на заказ стал копать экскаватором и заметил что подъем основной стрелы очень медленный(т.е. очень медленно поднимается сама стрела) , добавил оборотов двигателя до 2000 об/мин все равно очень медленно поднимается, а при опускании стрелы в самом начале она не много дернется а потом опускается, все остальное работало нормально.И еще заметил что масло в гидравлике очень быстро нагрелось(только начал работать а оно уже нагрелось очень сильно).Короче спросил об этом у спец-тов которые раньше работали в Феронордике они сказали что скорее всего разные золотники на секциях, а ты говорят поменял РВД и у тебя стала работать стрела по другому.Вообщем перекрутил я РВД обратно как и было и все стало работать хорошо(стрела на 1500об/мин стала подниматься на ура и при опускании не какогорывка в самом начале не было).Пришлось "перебивать" руку ни чего больше не поделаешь, где то через 2 дня работы привык, хотя по началу было очень хреново.