Показать сообщение отдельно
  #899  
Старый 24.07.2015, 23:19
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: советский союз
Аватар для boburik39
Сообщений: 267
Цитата:
Сообщение от Dmitry86 Посмотреть сообщение
Спидометр работал именно 3 отрубала 100%, проблема пока пропала, надеюсь на всегда. Что делал:
Открыл люк и все хорошенько отмыл
Визуально проверил все контакты и провода- ничего не увидел
Снял как я думаю саленоиды на 3 и 1 передачу осмотрел (все гуд), передачи все подписаны на самом блоке проблем разобраться не возникало.
Поставил на место саленоиды, а может клапана включения не знаю короче
Снял фишки, проверил вроде все в порядке
Отжался, включил зажигание и все прозвонил так же все норм (прозванивал сначала фишки, потом каждую передачу отдельно)
Проверил масло в коробке выше уровня (? к машинисту, но так как он стажер я его немного пожурил и простил)
Довел масло до нормального уровня и стал проверять час гонял по всем передачам все ок.
Мой личный вывод:
Скорее всего масло нагрелось пока он доехал до объекта, расширилось и коробка ушла в аварийное отключение (почему на панели лампочки не загорелись не знаю).
2 дня трактор работает на всю катушку пока все ок.
Всем огромное спасибо! Может много лишнего написал, но когда столкнулся с проблемой ни одного ответа максимум электрика замкнула, контакт окислился а как что делать фиг найдешь!
Технику купил зимой б/у 2008 года, без книжек, до этого такую технику видел из окна машины проездом, не то что бы ездить, водила то же стажер (но аккуратный), поэтому все приходится делать самому.
Кстати есть руководство по эксплуатации к нему в электронном виде, если кому надо пишите скину без проблем.
И мне скинь пожалуйста если не трудно volur2112@gmail.com а то мне пол книги досталось от старого хозяина самое интересное вырвано.

Ответить с цитированием