Показать сообщение отдельно
  #91  
Старый 25.01.2017, 19:42
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,183
Цитата:
Сообщение от 4357199 Посмотреть сообщение
Доброго дня.
Являемся обладателями CAT 434E, 2011г.в., зав.№ CAT0434EASJL00376. Пару месяцев назад машина начала плохо заводиться на горячую (нужно было долго крутить стартер для запуска двигателя), позавчера стала чихать во время работы, машинист поменял топливный фильтр и все вроде бы наладилось, вчера прогретую машину заглушили и завести более не смогли. В ходе поисков обнаружили, что при включении зажигания не работает насос подкачки топлива из бака, подали питание напрямую с АКБ на насос подкачки, он заработал, машина завелась, работает устойчиво, но в момент подключения питания с насоса был виден дым. Думаю поменять насос. Вопросы: 1) нужно ли менять насос или причина может быть в другом, почему насос не работает привключении стартера, а требует питания напрямую? 2) какой каталожный номер у моего насоса подкачки, есть ли у кого фото этого насоса? 3) к моему насосу, преходнику от насоса к фильру с патрубками (не знаю как это назвать) и фильтру подходит 2 провода питания насоса с фишкой (это понятно), еще три каких то провода и один провод отдельно - что это за провода? может ли проблема быть в них?
Алексей
Фото тут разместить не проще?
У катов несколько схем включения насосов. Одни включаются сразу, после поворота ключа в первое положение. Другие включаются только, после поворота ключа в положение старт. Движок можно не заводить,достаточно перевести на секунду. Насос обычно подключён через защитную схему и реле, а не напрямую от зз.
Фото насоса покажите, будет вам и номер.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием