Всем доброго дня, недавно сменил место работы и теперь вместо 120 Хитачи на гусянках, работаю на NH B110B 110 л.с.,телескоп. Состояние трактора неплохое, двигатель, ходовка не удавленные, передний ковш вообще в идеале, много было работы стрелой, поэтому имеется люфт до 20+ см в крайней точке, на ковше т. е., также болтается на аутригерах и разболтан телескоп, помогите советом или ткните носом если на форуме уже обсуждался подобный ремонт, в общем как отрегулировать или отремонтировать, что бы не болтались аутригеры?
Как отремонтировать или отрегулировать телескоп?
Есть так же два сильно разбитых пальца из за которых большой люфт стрелы, первый это крепление левого ( если смотреть сзади) цилиндра поворота стрелы и второй, ухо крепления этого же цилиндра к стреле, какие подводные камни существуют и как наиболее безболезненно это сделать))).
И еще вопрос, появились потеки масла на внутренней стороне переднего правого ( по ходУ) колеса, побуксовал в топи с наклоном на эту сторону , так понимаю конец сальнику, какой лучше поставить, каталожник оного и надо ли обратить внимание на подшипник, в виду такого события.
Уже спасибо Han777, благодарю за неоценимую помощь при поисках воздуха в ТМ, благодаря твоим постам смог вычислить все узлы и запустить незнакомый агрегат))), после треснувшего шланга.
Также имеется большая нужда в мануалах по ремонту "Месье, же не манж па сис жур" (с) ))))
ПЯ mr.Getsbi@yandex.ru