[QUOTE=Огнеупорный;39686]
О каких гарантиях качества идет речь? Больше чем уверен, ЛЮБОЙ механик возьмет скорее ITR, чем катки ЧАЗа.
Можно поспорить. Итр лет 5 назад нормальный был, сейчас не знаю, я их больше не деру.
По вашим речам видно, что вы обожглись на Чебоксарской ходовке. Интересно послушать вашу историю
Цитата:
Сообщение от Огнеупорный
ГОСПОДА, не смешите честной народ громкими заявлениями, научитесь производить ВАШУ технику, чтобы покупали ВАШИ бульдозеры, а не катки на КОМАЦУ.
позорники
|
Не надо соотносить Промтрактор и ЧазАЗ.
Для Промтрактора металл делает Промтратктор-промлит, а для Гусянок и катков металл льёт сам ЧАЗ.
Качество металла на отличном уровне, учитывая изношенность основных фондов.
Скажу одну вешь - заводы Коматсу и Тойоты должны были быть построены в Чебоксарах.
По Тойоте тендер был выигран, но столичное лобб и наш местный "презик" сделали своё дело.
По Коматсу - Японцы ещё в лихие 90-е планировали запустить промсборку, а потом и полный цикл производства.
Но это лирика.
Кстати Д355 катки, до недавнего времени были, по цене, лучшим предложением на рынке, но сейчас уже нет.