Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
А есть возможность просчитать ход поршня, чтобы после всех проточек, и по мере износа накладок, его хватило? Еще интересно, почему сожрало одну сторону?
|
Всё уже промерил, вырезал из металла дики как промежуточные и подложу между поршнем и первым промеж. диском. С правой стороны сожрало все диски с ДВУХ сторон и соответственно наружний корпус. А вот с левой стороны диски до ЖЕЛЕЗА не ДОШЛИ, только один который прижимается к наружнему корпусу, его съело до ЖЕЛЕЗА и корпус тоже пострадал, видимо по тому-что когда до меня меняли диски, корпус уже был подран, но его протачивать НЕ СТАЛИ, по этому один диск БЫСТРО съело.
Корпуса уже проточили, диски отполировали, цена вопроса - за два корпуса 1500 р., за диски 200 руб. сторона = 1600 р, отдал 4000 руб. За скорость и главное КАЧЕСТВО денег НЕ жалко (чаевые).
Подшипники на полуось ЯПОНСКИЕ 2000 рублей штука,
Тормозные диски оригинал ИТАЛИЯ 3500 рублей штука,
Уплотнения CNH сделано в USA 1500 рублей комплект на поршень (2 рез),
Сальники (касетные) CNH 1800 рублей штука.
По мере возможности всё фотаю, времени будет побольше всё выложу.
Всё снимаю и разбираю один, без помощника. Приглашал друга на МТЗ (кун) чтобы завёз мост с улицы в гараж (дожди однако). Чтобы поставить на трактор позову отца или брата.