При выборе амкадора в первую очередь советую осмотреть заднюю полураму в районе моста-трещины там есть практически на всех амкодорах,главное чтобы было проварено и усилено хорошо,а то двигатель вынать надо будет,на передней полураме рвет уши крепления стрелы-здесь уже варить бесполезно!!!крепление моста на передней полураме тоже необходимо усиливать косынками,стрелу на ваше усмотрение-можно варить или поменять-от кармана зависит....залазием под трактор и смотрим вал ром-коробка,если люфт-не есть хорошо,смотрим передний кардан,точнее промопору!!!Коробку проверь-упрись в кучу должен буксовать и ковш набирать