Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 04.01.2014, 22:39
Завсегдатай
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от (13) Посмотреть сообщение
....Хорошо. Давай поразмыслим с другой стороны. Возможна ли такая ситуация , что экспортный вариант , как таковой, (пусть не я. дабы не было туфтогонии) старшее поколение видело только на железнодорожных составах. Это как , допустим, идут в Россию легковые авто , но вариант с дизельной версией не идет. Вы наблюдали на наших полях эти экспортные варианты ? Допустим , что мы видим на фото 50-ку, то у них это 60-ка с двиглом СМД-12 и только для экспорта.
ТАМ...в объявах или если в нете порыться , все движки улучшенные. и 50 коней нет как и 80.

Порассуждаем?
Порылся в инете(давно надо было)http://land-tech.net/mtz80_1.htm
Получается модели МТЗ 505,805 и 825 шли именно с такой кабиной.Ну теперь я спокоен,а то было всю голову изломал

Ответить с цитированием