Показать сообщение отдельно
  #129  
Старый 14.11.2013, 09:13
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
Цитата:
Сообщение от Dressta_representative Посмотреть сообщение
Нет, это LiuGong Китай стал Польского разлива.
Можно сколько угодно смаковать эту тему.
Но как правило, товар портится вставая на производство, как раз в Китае.
В Китай попадают предыдущие модели, которые проходят улучшайзинг, т.е. замена агрегатов на местные. И после этого продаются под брендом. Этим страдают некоторые американские и итальянские бренды, чьи товары совершают путь из Китая в Америку или Италию. На них наклеивают лейблы и отправляют куда глаза глядят.
DRESSTA на 70-80% состоит из комплектующих, производимых непосредственно на заводе, + двигатель CUMMINS Tier3 (Америка, Англия, но не Китай точно) + комплектующие сторонних фирм: элементы гидравлики, шины, зубья и коронки рыхлителей ESCO и другая мелочёвка, которую всё именитые и не очень производители техники закупают на стороне.

Чтобы кто не говорил, чья сейчас DRESSTA, но она полностью сохраняет и будет сохранять качество. Инженеры работают над новыми образцами техники и модернизируют уже выпускаемые модели.

Слушайте, надо быть уж совсем недальновидными, что б не понимать что ДРЕССТА НЕ ИМЕЕТ НИКАКИХ перспектив на рынке РФ и таможенного союза - эта марка на указанном рынке УМРЕТ - однозначно, имхо

..надеюсь не надо излагать элементарные выкладки геополитики и экономики

Ответить с цитированием