Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 23.03.2012, 10:24
Завсегдатай
Профессия: Региональный представитель в СНГ
Аватар для kangto_CIS
Сообщений: 57
разница в цене между механической и гидравлической версиями равна цене гидравлики, а это не более 10-15% стоимости самого каплера. Установка гидравлики при правильных спецах занимает не более 1 часа(наш корейский опыт). ТАким образом переплата составляет копейки, а экономия во времени замены оборудования составляет до 5 минут. Если учесть среднюю стоимость работы экскаватора (хотя бы 20 тонника) то эта разница в цене отобьется очень быстро. Плюс во время работы в жестких условиях (жара/холод) не каждый оператор обрадуется выбегать и крутить ключ.

В целом считаю обоснованным использование гидравлических БСМ на машинах от 17 т, на более легких машинах наверное можно и механикой вполне обойтись.

Еще один факт замечательный, в мире все больше стран, где запрещены механические БСМ, возможно это лобби, но я больше склоняюсь к неслучайности данного решения.

Кстати смена оборудования чаще 1 раза/час это вполне обыкновенная нагрузка. Например когда работаешь клыком и ковшом. Клыком наковыриваешь что надо, ковшом выгребаешь - погружаешь.

Вот пример видео
http://youtu.be/A6M1XWVuKA4
__________________
Представитель крупнейшего в Корее производителя навесного оборудования


Последний раз редактировалось kangto_CIS; 23.03.2012 в 10:27..
Ответить с цитированием