Показать сообщение отдельно
  #89  
Старый 17.05.2014, 22:38
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для Павел 999
Сообщений: 562
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Давайте определимся в названиях узлов.
Датчик температуры - датчик установленный в блоке двигателя.
Измеритель температуры двигателя - прибор в приборной панели.


На Вашей машине измеритель температуры стрелочный или в панели монитора?
Теперь, с чего Вы снимали разъем, когда писали что горит контролька при включении в него?
Если есть тестер, на разъеме датчика на одном проводе должен быть + на другом земля.
Сейчас Измеритель показывает минимум или какое то значение?
Какое сопротивление датчика при холодном двигателе и какое на горячем?
измеритель у меня стрелочный но встроин в целую панель. И он показывает минимум то есть 0. Когда я замыкал датчик на двигателе то, стрелка не отклонялась. И контролька показала что на проводах идущих в датчик + на другом -. И контролька загораеться.

сегодня я закипел, когда я совмешал операции, например убирал 2 лапы и поднимал ковш, и когда лапы подходили к отсечке или ковш полностью выворачивался, то трактор глох, обороты 850-900 а когда операции подходит к отсечке то мотор просидает до 500. Раньше такого не было. В гидравлику добавляю моторное масло комацушное официалов. (течет манжета на распределителе.) потом когда уехал с обьекта, встал на трассе 2 лапы до упора зажал обороты не падали, все как было раньше...


Последний раз редактировалось Модератор; 18.05.2014 в 21:24..
Ответить с цитированием